模拟式称重传感器是一种电阻应变式称重传感器,是目前我国静态电子汽车衡的一类的称重传感器。
其工作原理是这样的:弹性体(弹性元件,敏感梁)在外力作用下产生弹性变形,使粘贴在它表面的电阻应变片
(转换元件)也随同产生变形,电阻应变片变形后,它的阻值将发生变化,在经过相应的测量电路把这一电阻变化转换为电信号,从而完成了将外力变换为电信号的过程。
模拟式称重传感器的角差调试是一件非常繁琐事,由于每个称重传感器的输入输出电阻阻值不一致、零点输出不一致、灵敏度不一致,调整时又会相互影响。因此,对于没有一定实践经验的人来说,调试起来难度很大,花费的时间也很长。而数字称重传感器的调整就非常方便,即使有误差,调整时也不会相互影响,具体的角差调试方法如下:
1、设置仪表相关参数,如分度值、称重传感器个数、量程等等。
2、空秤台置零。
3、把砝码放在秤台中间进行标定、标定后显示的总重量值就是调角差的参考值。
4、校角差一般从1号角开始进行,然后安顺序一直校到最后一个角。比如用2吨砝码放到一号角后,观察仪表读数,如果大于2吨则把仪表中对应的角差系数变小,但不能直接测量正弦电压之间的相位关系;如果小于2吨则把角差系数变大。每一个称重传感器在仪表中都有一个对应的角差系数可供用户修改。